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经验交流:练车时应该注意哪些细节

来源:驾考秘籍作者:安顺驾校时间:2018-07-14 03:01

摘要:许多考驾照挂科的原因不一定是他们技术不行,平时驾驶机动车的一些小细节也有可能导致他们挂科。考驾照的时候最容易被忽略哪些细节问题呢?   1、安排科学合理的学习时间 有些学员喜欢在很短的时间内集中学习,有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中,这样没有一个对所学内容的消化吸收过程,一味地集中练习,效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对

许多考驾照挂科的原因不一定是他们技术不行,平时驾驶机动车的一些小细节也有可能导致他们挂科。考驾照的时候最容易被忽略哪些细节问题呢?

  1、安排科学合理的学习时间

有些学员喜欢在很短的时间内集中学习,有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中,这样没有一个对所学内容的消化吸收过程,一味地集中练习,效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固,很容易学了这项,忘了那项,没有一个循序渐进的过程。因此,学员要注意合理安排时间。

马上临近暑期,大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右,如果想在暑期考取驾照,建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。

  2、路考时,上车先系好安全带

真正进入考试环节时,很多小细节需要学员特别注意,否则很有可能“因小失大”,而不能顺利通过考试。

在路考时,上车后第一件事情一定要记住,先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。

其实,上车系好安全带的意识一定要有,即便是顺利考取了驾照离开驾校,自己驾车上路行驶的时候也要注意。

 3、调整好后视镜和座椅位置

无论是桩考还是路考,一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置,使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好,保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况,并能有效地对车辆进行正确操控。

  4、切忌空挡滑行

路考的时候要特别注意,切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。

  5、考试和练习时,尽量不穿高跟鞋

对于女性学员来说,考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉,最终影响练习效果和考试成绩.

以上就是安顺驾校小编给大家整理的经验交流:练车时应该注意哪些细节的全部内容,希望对广大学员有所帮助。安顺驾校报名咨询电话:13204047770


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倒车雷达和倒车影像哪个更靠谱?我选后者

如今城市的车辆越来越多,停车位千金难求,没有闪电一般的速度,神一般的技术,真是很难找到合适的车位。

你说不能进就不能进啊,我和车千辛万苦的到这儿来不能没有地儿放吧,门口不是有自行车位嘛…

为了找地停车许多人是煞费苦心,有时还往往出现一些停车闹剧,比如停车过猛,把栅栏撞得稀碎↓

倒车不知距离,凌空停车神技↓

这世上本来没有车位,停得人多了,遍地都是车位。

停车难愁坏了不少新手司机,不在自己视野范围内的停车仿佛很难控制,怕一不小心撞到墙或别的车,这就让那些辅助司机停车的配置火了起来:倒车雷达和倒车影像。

倒车雷达,大名倒车防撞雷达,通过雷达探头发出超声波测算障碍物距离,再根据距离远近向驾驶员发出不同频率的警报,帮助驾驶员更好的控制停车方位。

倒车影像,又称为倒车可视系统,通过车尾摄像头,在中控屏就可以看到可视范围内一切障碍物,能让驾驶者更好地了解到后方情况。

两者对我们的日常倒车均有无法替代的辅助功能,很多车型也已配备两种功能的其中之一,甚至有的车死活不安另外一种,只配倒车雷达/影像。那么是倒车雷达靠谱,还是倒车影像好呢?今天就为大家一探究竟!

先说倒车雷达吧,由于其利用超声波回弹障碍物测距离,光线和天气的变化对它来说一般是没啥影响,它都能准确告知驾驶员停车距离,并且还能用声音直接提醒,帮助驾驶员扫除视野盲区。

另外还可以让司机不用特别依靠停车辅助,根据自己对后视镜里视野的把控停好车辆,深受一些老司机喜爱。

但倒车雷达也不是万能的,其探头位置有一定的高度,检测低于雷达高度以下的障碍物,倒车雷达就显得有点捉襟见肘了。如果车后有河或小石墩,雷达很有可能测不到,不会有提醒,所以把车开下河的小伙伴们还是情有可原的。

再说说倒车影像。有它就等于用了一个倒车实时监控,相比倒车雷达,它能用图像直观呈现后方具体情况,仿佛让我们后背多了双眼睛,无论是小河还是石头都会看到,保证了一定程度的安全。

同时它还可以让司机不用单看后视镜就可以准确停车,适当解决一些新手司机停车把控不好距离和方向的问题,方便司机对后方突然出现的物体做出及时反映,不少人对它可是爱不释手。

当然倒车影像也不是完美的,因为它需要在中控屏显示尽量大的视野,广角太大的摄像头会让两边参照物很扭曲,影响司机的判断。在一些特殊环境下,也会影响它的正常工作(如光线过暗或有雨滴情况),不利于司机停车。

所以倒车影像对我们来讲,也仅仅像雷达一样是个辅助,但由于其更为直接的图像显示,让我们倒车时心里更有底,因此它已被配于很多车型上,比如在博越、GS8等车身上,它几乎快变成了全系标配,再也不用担心自己倒车刮别人了。

另外在国外一些地区,据说倒车影像将会在2018年被强制安装,进一步提升倒车安全性。这无疑是个很好的安全警示信号,也希望将来国内的一些车型也标配有如此直接的停车辅助吧。

综合倒车雷达和倒车影像的对比,它们更像眼睛和耳朵的比较,对于不同人群来说,很难从其中挑出最好,有人喜欢实时的图像,肯定也有人喜欢准确的雷达,它们都帮我们解决了小空间停车不便的难题,都是汽车配置中很实用的两个功能。

在选择上,还是建议大家都装上,雷达负责探测,影像负责看清后方,后视镜负责两边,各有分工,互不干扰。如果你觉得周边停车方便或自己停车技术很可以,选择其中之一也未尝不可,它们都能帮你倒至最理想的位置。

所以,如果是你,你会如何选择?

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热门学员评论更多

  • 用户342135371108-06 18:23

    教练特别好,强烈推荐科二 伊(yi)教练, 科三吴教练认真负责

  • 莫然B8608-05 22:00

    真的是很负责的一家驾校,对于我们学生党学车,真的很照顾,教练,校长也是特别的负责人,价格优惠,学车快!!!

  • 空字I1807-25 10:53

    科二教练超级好!!!

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